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Come utilizzare un transpallet in sicurezza

Risposta rapida
Per utilizzare un transpallet: (1) ispezionare il carrello prima di ogni turno, (2) inserire entrambe le forche completamente sotto il pallet fino a quando il carico non appoggia contro lo schienale delle forche, (3) sollevare le forche quanto basta per liberare il pavimento - da 2 a 6 pollici, (4) camminare davanti al carrello e spingerlo fino a destinazione, (5) abbassare completamente le forche prima di allontanarsi. Non utilizzare mai le forche, non superare mai la capacità nominale riportata sulla targhetta dati e non lasciare mai incustodito un carico sollevato.

Principali statistiche operative

  • 2-6 pollici (altezza di viaggio): Viaggiare sempre con le forche all'altezza minima, mai completamente sollevate
  • 3 mph (velocità massima di sicurezza): Andatura lenta nelle aree pedonali: dare sempre la precedenza alle persone a piedi
  • 100% (Inserimento forca): Entrambe le forche devono trovarsi completamente sotto il pallet, mai inserite a metà
  • OSHA 29 CFR 1910.178: I transpallet elettrici sono carrelli industriali a motore: sono necessarie formazione e certificazione

1. Transpallet manuale o elettrico: scopri quale stai utilizzando

Le fasi operative di base sono simili per entrambi i tipi, ma i controlli, i pericoli e i requisiti di certificazione differiscono. Prima di utilizzare qualsiasi transpallet, verificare di quale tipo si tratta.

Caratteristica Transpallet manuale Transpallet elettrico (walkie)
Potenza di sollevamento Maniglia delle pompe dell'operatore per sollevare le forche Il motore elettrico solleva le forche tramite pulsante o grilletto
Potenza di viaggio L'operatore spinge o tira a mano Motore elettrico controllato tramite acceleratore a pollice o barra del timone
Capacità Tipicamente 2.500 - 5.500 libbre (1.000 - 2.500 kg) Tipicamente 2.200 - 6.600 libbre (1.000 - 3.000 kg)
Classificazione OSHA Non classificato come carrello industriale a motore se azionato esclusivamente a mano Carrello industriale a motore: formazione e certificazione dell'operatore richieste ai sensi di 29 CFR 1910.178
Differenza di rischio chiave Affaticamento dell'operatore; sforzo ergonomico sulle lunghe distanze Pericolo di schiacciamento/pizzicamento dovuto al motore di azionamento; maggiore velocità di viaggio; è richiesta la gestione della batteria
Tipico modello Hangcha CBD15-AMA, CBD20-AMA (1,5 t - 2,0 t manuale) CBD15-A2MC1, CBD20-AMC1, CBD20-AEC1 (walkie elettrico)

Requisito formativo: I transpallet elettrici sono classificati come carrelli industriali a motore secondo OSHA 29 CFR 1910.178. Gestirne uno senza una formazione documentata e l'autorizzazione del datore di lavoro è una violazione. I transpallet manuali non richiedono la certificazione OSHA ma richiedono istruzioni di lavoro sicure. Controlla la politica del tuo datore di lavoro prima di utilizzare uno dei due tipi.

2. Conosci i controlli prima di muoverti

I layout variano a seconda dei modelli. Studia i controlli sul tuo camion specifico prima di utilizzarlo. Di seguito viene illustrato il set di controlli standard sui transpallet elettrici Hangcha walkie (serie CBD), che corrisponde al layout standard del settore.

Comandi della testa del timone - Transpallet elettrico walkie serie Hangcha CBD

  • Acceleratore a pollice: Premere avanti = viaggiare in avanti. Premere indietro = viaggiare in retromarcia. Rilascio = frenata automatica. Questo è il controllo principale dell'azionamento.
  • Pulsante di sollevamento: Tenere premuto per sollevare le forche. Sulla maggior parte dei modelli posizionati sul lato destro della testa del timone o integrati nel gruppo pulsanti del clacson.
  • Pulsante/leva inferiore: Premere per abbassare le forche. Sui carrelli manuali, girare o premere la valvola di controllo della maniglia. L'abbassamento è assistito dalla gravità: non abbassarsi su persone o ostacoli.
  • Corno: Utilizzare ad ogni incrocio, angolo cieco e porta, anche se l'area sembra libera. Richiesto dalle norme operative OSHA.
  • Inversione di emergenza (ombelico): Un pulsante in rilievo sul retro della barra. Se premuto (perché il tuo corpo viene spinto contro di esso), il carrello si allontana automaticamente da te in retromarcia. Questo è un dispositivo di protezione antischiacciamento. Non registrarlo o disabilitarlo mai.
  • Angolo della barra = Freno: Sulla maggior parte dei transpallet elettrici walkie-talkie, spostando il timone in posizione completamente verticale o completamente orizzontale si applica automaticamente il freno. Lasciando andare il timone si ferma il camion.

Comandi manuali del transpallet sono più semplici: la maniglia ha una valvola a tre posizioni integrata nell'impugnatura o azionata da una leva sottostante. Neutro = le forche mantengono la posizione. Pompa = solleva le forche ad ogni colpo della maniglia. Abbassare = rilascia pressione, le forche scendono per gravità.

3. Ispezione prima del turno: eseguire questa operazione prima di ogni utilizzo

L'OSHA richiede un'ispezione pre-turno di ogni carrello industriale a motore prima di ogni turno. Per i transpallet elettrici questo è obbligatorio. Per i transpallet manuali è la migliore pratica richiesta dalla maggior parte dei programmi di sicurezza dei datori di lavoro. L'ispezione dura circa 3 minuti e individua i problemi che causano incidenti.

Sequenza di ispezione walk-around:

  1. Forcelle: Nessuna crepa, piegatura o usura insolita. Entrambe le forche sono a livello l'una con l'altra. Punte delle forche non incrinate o rotte. L'area del tallone (dove la forcella incontra la traversa) non è usurata.
  2. Ruote di carico (sotto le forche): Non incrinato, piatto o mancante. Gira liberamente. Sulle ruote in nylon, verificare la presenza di pezzi mancanti: una ruota di carico danneggiata fa trascinare la forca e può danneggiare pallet e pavimenti.
  3. Ruota motrice (sotto la barra): Nessun punto piatto o usura eccessiva. Le ruote motrici in poliuretano devono essere lisce e rotonde. Le ruote motrici piatte usurate causano una cattiva sterzata e un forte consumo della batteria sui modelli elettrici.
  4. Sistema idraulico: Nessun olio sul pavimento o sul corpo della pompa. Le forche si sollevano e si abbassano dolcemente durante il test. Una piccola pozza d'olio sotto la pompa indica una condizione di segnalazione.
  5. Timone e maniglia: Si muove liberamente attraverso l'intera gamma. Nessuna crepa nella maniglia o nel braccio del timone. Sui modelli elettrici, tutti i pulsanti e l'acceleratore rispondono correttamente.
  6. Batteria (solo elettrica): Il livello di carica è sufficiente per il turno. Il connettore è sicuro. Nessun danno visibile all'involucro o al cavo della batteria. Controllare l'indicatore di carica: non iniziare un turno con una carica estremamente bassa.
  7. Pulsante di retromarcia di emergenza (solo elettrico): Premerlo deliberatamente e confermare la retromarcia del camion. Ciò conferma che il sistema di sicurezza è attivo. Richiede 3 secondi e può evitare un grave infortunio.
  8. Targa dati: Presente e leggibile. La capacità nominale è nota. Non utilizzare mai un carrello con la targhetta dati mancante o illeggibile.

Se trovi un difetto: Etichettare immediatamente il camion fuori servizio. Non utilizzarlo e non lasciarlo dove potrebbe farlo qualcun altro. Allega un tag di blocco e avvisa il tuo supervisore. Un camion difettoso deve essere riparato e sottoposto a manutenzione prima di tornare in servizio.

4. Prelevare un carico: passo dopo passo

  1. Controllare il carico prima di avvicinarsi: Verificare che il peso del carico rientri nella capacità nominale riportata sulla targhetta dati. Verificare che il pallet sia in buone condizioni: senza assi rotte, senza chiodi sporgenti, senza sporgenze oltre il bordo del pallet.
  2. Abbassare completamente le forche prima di avvicinarsi al pallet: Le forche devono essere nella posizione più bassa per entrare in modo pulito nei punti di ingresso del pallet. Avvicinati lentamente e in linea retta.
  3. Inserire completamente entrambe le forche fino a quando il carico appoggia contro il supporto forche: Questo è il passo più importante. Entrambi i denti delle forche devono passare completamente sotto il pallet fino a quando il carico o la parte frontale del pallet non tocca la piastra dello schienale verticale.
  4. Alzare le forche quanto basta per liberare il pavimento: Sollevare da 50 a 150 mm (da 2 a 6 pollici) dal pavimento, quanto basta per eliminare le irregolarità del pavimento e agganciare le piastre. Non aumentare più in alto per il viaggio.
  5. Verificare che il carico sia stabile prima dello spostamento: Guarda il carico da entrambi i lati. E' pendente? C'è qualcosa che pende oltre il limite?
  6. Controlla il percorso pianificato prima di spostarti: Guarda avanti lungo il percorso. Ci sono pedoni? Ostruzioni? Sui transpallet elettrici suonare il clacson prima di mettersi in movimento.

5. Viaggiare con un carico: regole che prevengono gli incidenti più comuni

Regola Perché è importante
Cammina davanti al camion, leggermente di lato Puoi vedere dove stai andando. Se il carico blocca la visuale, non è possibile evitare pedoni o ostacoli.
Spingi - non tirare Spingere mantiene il carico davanti dove puoi vederlo e ti dà un migliore controllo.
Mantenere le forche ad un'altezza di corsa compresa tra 2 e 6 pollici Una maggiore altezza di corsa solleva il baricentro. Una svolta brusca con il carico sollevato può ribaltare lateralmente il carico.
Suona il clacson in ogni punto cieco Intersezioni, porte, angoli e sommità delle rampe. Fallo ogni volta.
Rallenta per i turni L’inerzia del carico continua in avanti quando il camion gira. Una curva stretta ad alta velocità può far cadere lateralmente il carico.
Dare precedenza ai pedoni – sempre Le persone a piedi hanno sempre la precedenza sulle apparecchiature a motore.
Non guidare sulle forcelle Alcune persone sono morte cadendo dalle forche dei transpallet. È una violazione dell'OSHA.
Non consentire passeggeri I transpallet sono progettati per un operatore.

6. Rampe e pendenze: la situazione di viaggio a più alto rischio

  • Salendo una rampa carica: Caricare le facce in salita. Spingere il camion in avanti. Il tuo corpo è dietro il carico, lato in salita. Le forche puntano verso la rampa.
  • Scendendo da una rampa carica: Caricare le facce in salita (stessa regola). Fai retromarcia con il camion lungo la rampa. Il tuo corpo è al di sopra del carico. Scendi di fronte al carico.
  • Viaggio senza carico sulle rampe: Invertire la regola: le forche puntano verso valle sia durante la corsa in salita che in discesa. Ciò mantiene il pesante contrappeso in salita per garantire stabilità.
  • Non svoltare mai su una rampa: Viaggiare solo verso l'alto o verso il basso.

7. Deporre un carico

  1. Posizionare il camion esattamente nel punto di consegna: Avvicinati dritto, non ad angolo.
  2. Abbassare lentamente le forche finché il pallet non appoggia sul pavimento: Non far cadere mai il carico.
  3. Continuare ad abbassare finché le forche non sono completamente nella posizione più bassa: Le forche devono liberare completamente i punti di ingresso del pallet prima di procedere in retromarcia.
  4. Ritorno indietro dal pallet: Muoversi in linea retta finché le punte delle forche non superano completamente la superficie del pallet prima di girare.
  5. Confermare che il carico sia stabile prima di allontanarsi: È a livello? È stabile?

8. Procedura di parcheggio e fine turno

  • Abbassare completamente le forche al pavimento prima di allontanarsi dal camion, sempre e senza eccezioni.
  • Parcheggiare nell'area designata - non in un corridoio, non bloccando le uscite di emergenza, non in un passaggio pedonale.
  • Transpallet elettrici: Rimuovere la chiave o la chiave magnetica. Impostare la maniglia in posizione di frenata. Collegare al caricabatterie, se applicabile.
  • Segnalare eventuali problemi riscontrati durante il turno per iscritto prima che l'operatore successivo prenda il camion.
  • Non lasciare incustodito il carico sollevato - se dovete scendere dal camion, abbassate prima il carico.

Domande frequenti

Ho bisogno di una licenza per guidare un transpallet?
Per i transpallet elettrici, sì: l'OSHA li classifica come carrelli industriali a motore ai sensi della norma 29 CFR 1910.178, che richiedono una formazione documentata fornita dal datore di lavoro. I transpallet manuali non richiedono certificazione formale.

Qual è la differenza tra un transpallet e un transpallet?
Sono la stessa attrezzatura. Entrambi i termini si riferiscono a un'unità di sollevamento idraulica con due forche progettata per spostare pallet standard a livello del pavimento.

Quanto in alto può sollevare un transpallet?
I transpallet standard sollevano le forche a circa 7-8 pollici (da 175 a 200 mm) sopra il pavimento. Non sono progettati per essere disposti in scaffalature o impilabili.

Una persona può guidare un transpallet da sola?
Sì, i transpallet sono progettati per l'uso con un solo operatore. Tuttavia, se il carico blocca completamente la visibilità anteriore, l'OSHA consiglia di utilizzare uno spotter.

Cosa devo fare se il transpallet perde potenza durante il funzionamento?
Smetti immediatamente. Sulla maggior parte dei transpallet elettrici, la funzione di abbassamento è assistita dalla gravità e funziona anche senza alimentazione: utilizzare il pulsante o la leva di abbassamento per abbassare le forche a terra.


Riferimenti

  1. OSHA. 29 CFR 1910.178 - Carrelli industriali a motore.
  2. OSHA. eTool per carrelli industriali a motore - Walkie / Rider Trucks.
  3. Gruppo Hangcha Co., Ltd. Manuale di uso e manutenzione - Transpallet serie CBD.

Pubblicato da

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