Una targhetta della capacità del carrello elevatore indica quanto segue carico massimo sicuro il camion può trasportare in condizioni specifiche. I tre numeri che contano di più sono: (1) capacità nominale in libbre o kg, (2) centro di carico in pollici o mm - la distanza dalla superficie della forca al baricentro del carico e (3) altezza massima di sollevamento . Tutti e tre lavorano insieme. Cambieone uno qualsiasi, cambierà anche la capacità nominale. Un carrello elevatore da 5.000 libbre non sempre solleva 5.000 libbre: leggi ogni riga della targa prima di caricare.
La targhetta della capacità, chiamata anche targhetta dati, targhetta identificativa o targhetta peso, è un'etichetta metallica montata in modo permanente su ogni carrello elevatore, in genere sul cruscotto o sul montante anteriore dove l'operatore può vederla dal sedile. Non è un suggerimento. Sotto OSHA 29 CFR 1910.178(a)(6) , ogni carrello elevatore deve essere dotato di una targhetta durevole, resistente alla corrosione e sempre leggibile. L'utilizzo di un carrello elevatore con una targa mancante, danneggiata o illeggibile è una violazione OSHA citabile.
La piastra viene installata dal produttore e verificata da un laboratorio di prova riconosciuto a livello nazionale (NRTL) come UL o FM. Per ANSI/ITSDF B56.1 , la capacità indicata è il risultato di un test fisico sul tavolo inclinabile o di un calcolo ingegneristico che copre l'inviluppo di stabilità nel caso peggiore del camion. Non è una stima, è un limite testato e certificato.
Le targhette della capacità variano leggermente in base al produttore e al tipo di camion, ma OSHA e ANSI impongono una serie di campi principali che devono sempre apparire. Ecco ogni campo, cosa significa e perché è importante:
| Campo | Cosa ti dice | Errore comune |
|---|---|---|
| Designazione del tipo di camion ad es. MI, SOL, LP, DS, ES | Fonte di alimentazione e classificazione per aree pericolose. E = elettrico; G = benzina; LP = propano liquido; DS = diesel; EX = grado di protezione contro le esplosioni | Supponendo che qualsiasi carrello elettrico sia sicuro nelle aree classificate pericolose, solo i carrelli con classificazione EX sono approvati |
| Capacità nominale | Il carico massimo che il carrello può sollevare in sicurezza, ma solo al baricentro di carico e all'altezza di sollevamento indicati. Non si tratta di un massimale assoluto e indipendente da tali condizioni | Trattare la capacità nominale come un numero fisso indipendentemente dalla posizione o dall'altezza del carico |
| Centro di carico | La distanza orizzontale dalla faccia anteriore delle forche al baricentro del carico. Lo standard è 24 pollici (600 mm). La capacità nominale è valida solo a questa distanza esatta | Senza tenere conto dei carichi più larghi di 48 pollici, il loro baricentro si trova oltre i 24 pollici, riducendo la capacità effettiva |
| Altezza massima di sollevamento | L'altezza a cui si applica la capacità dichiarata. All'aumentare dell'altezza di sollevamento, la capacità residua diminuisce: un grafico separato della capacità residua sul montante mostra questa relazione | Supponendo che la capacità nominale completa sia ancora valida quando si solleva fino a 4 m in un magazzino a scaffalature alte |
| Peso del camion (peso di servizio) | Il peso del camion stesso, inclusa la batteria per i modelli elettrici. Fondamentale per i calcoli del carico sul pavimento e la pianificazione della capacità dell'ascensore | Dimenticando che un carrello elevatore carico su un ascensore = peso del carico del camion. Il peso combinato può superare i valori nominali dell'ascensore |
| Peso della batteria (min/max) | Solo camion elettrici. La funzione di contrappeso è in parte svolta dalla batteria: se è installata una batteria più leggera, la capacità nominale viene invalidata e deve essere ricalcolata | Sostituzione con una batteria più piccola/leggera senza aggiornare la targhetta della capacità |
| Tipo di albero | A 2 stadi, 3 stadi, 4 stadi o alzata libera completa. Determina la modalità di sollevamento del camion e a quale altezza la visibilità è limitata. La capacità a tutta altezza dipende dal tipo di montante | Sostituzione di un albero senza ricertificare la targa della portata |
| Allegato (se installato) | Qualsiasi accessorio non di fabbrica (traslatore laterale, pinza, movimentatore di fusti) aggiunge peso e sposta il baricentro in avanti, riducendo la capacità. Una seconda riga sulla targa mostra la capacità modificata con l'accessorio installato | Utilizzando la capacità nominale di base quando è montato un accessorio: si applica la linea di capacità dell'accessorio inferiore |
| Marchio di approvazione NRTL | Conferma che un laboratorio di prova riconosciuto a livello nazionale (UL, FM, CSA) ha verificato le specifiche. Richiesto da OSHA 29 CFR 1910.178(a)(3) | Accettare una targa sostitutiva da una fonte non certificata |
Il centro di carico è il concetto più frainteso nel funzionamento dei carrelli elevatori. La capacità nominale sulla targhetta presuppone che il baricentro del carico si trovi esattamente alla distanza dichiarata del baricentro del carico dalla superficie della forca, in genere 24 pollici (600 mm). Ciò corrisponde a un pallet standard da 48 pollici di profondità con peso distribuito uniformemente.
Se si sposta il baricentro più all'esterno, perché il carico è più profondo, più pesante su un lato o perché un accessorio spinge il carico in avanti, il camion diventa meno stabile. La capacità effettiva della sicurezza diminuisce. Il numero di targa non cambia. Il tuo margine di sicurezza sì.
Il rapporto è più o meno proporzionale. Utilizza questa formula per stimare la capacità modificata quando il centro di carico differisce dal valore della targa:
| Centro di carico effettivo | Camion da 5.000 libbre (valutato a 24 pollici) | Capacità rimanente | Scenario tipico |
|---|---|---|---|
| 24 pollici (600 mm) | 5.000 libbre | 100% | Standard 48 x 40 in pallet, carico uniforme |
| 30 pollici (762 mm) | 4.000 libbre | 80% | Pallet profondo 60 pollici o carico pesante frontale |
| 36 pollici (914 mm) | 3.333 libbre | 67% | Carico profondo da 72 pollici o accessorio che aggiunge portata |
| 48 pollici (1.219 mm) | 2.500 libbre | 50% | Carico da 96 pollici o pinza per fusti di grandi dimensioni estesa |
La capacità nominale sulla targhetta si applica ad un'altezza di sollevamento specifica, solitamente a livello del suolo o ad un'altezza di marcia bassa. Quando il montante si estende verso l'alto, accadono due cose che riducono la capacità di sicurezza: il baricentro del camion si alza e la leva in avanti sull'asse anteriore aumenta. Questo si chiama capacità residua - la capacità effettiva utilizzabile ad una determinata altezza.
La capacità residua è indicata su a carta separata montata sull'albero , non sulla targhetta della capacità. Nei magazzini a scaffalature alte - l'ambiente più comune in cui ciò conta - gli operatori che leggono solo la targhetta della capacità e ignorano la tabella dei residui operano alla cieca nei momenti più pericolosi.
L'implicazione pratica: un carrello elevatore da 5.000 libbre che posiziona i pallet su uno scaffale da 20 piedi può movimentare in sicurezza solo 2.500-2.800 libbre a quell'altezza. Se i vostri carichi pesano 4.000 libbre e li impilate a 20 piedi, state operando ogni volta oltre i limiti di sicurezza e la targhetta della capacità vi ha fornito il numero giusto. Semplicemente non hai letto anche la carta dell'albero.
Qualsiasi accessorio non di fabbrica montato su un carrello elevatore (traslatore laterale, rotatore, pinza, movimentatore di fusti, push-pull, singolo-doppio) ha due effetti sulla capacità nominale:
Sotto OSHA 29 CFR 1910.178(a)(5) and ANSI B56.1 , ogni accessorio richiede l'approvazione scritta del produttore prima dell'installazione. Una volta approvata, la targhetta della capacità deve essere aggiornata per mostrare il peso combinato di camion e attrezzatura e la capacità rivista alla massima elevazione con l'attrezzatura installata.
| Tipo di allegato | Peso tipico | Impatto tipico sulla capacità | È necessario l'aggiornamento della targa |
|---|---|---|---|
| Traslatore laterale | 200-350 libbre | Da -300 a -500 libbre sulla capacità nominale | Sì |
| Morsetto rotante | 500-900 libbre | Da -800 a -1.500 libbre | Sì |
| Singolo-doppio (distributore a forche) | 300-500 libbre | Da -500 a -1.000 libbre (più cambio del centro di carico) | Sì |
| Gestore di fusti | 150-400 libbre | Da -300 a -600 libbre | Sì |
| Forche estese (oltre la lunghezza di fabbrica) | Varia | Significativo: il baricentro del carico si sposta proporzionalmente all'estensione delle forche | Sì |
La denominazione del tipo di camion sulla targhetta della capacità non è solo un identificatore del carburante. Si tratta di una classificazione di sicurezza definita da OSHA e ANSI che determina dove il carrello è legalmente autorizzato a operare in base ai rischi ambientali.
| Codice | Fonte di energia | Classificazione delle aree pericolose | Uso tipico |
|---|---|---|---|
| E | Elettrico | Aree generali (non classificate). | Magazzini standard, stoccaggio prodotti finiti |
| ES | Elettrico | Aree in cui possono essere presenti vapori infiammabili in quantità minori | Impianti con uso occasionale di solventi |
| EE | Elettrico | Aree con moderato rischio di vapori o polveri infiammabili | Movimentazione del grano, stoccaggio di determinati prodotti chimici |
| EX | Elettrico | Aree pericolose classificate (NEC Classe I/II Div. 1) | Aree API farmaceutiche, stoccaggio solventi, impianti di verniciatura |
| G | Benzina | Generale (aree esterne o ben ventilate) | Depositi di legname, costruzioni esterne, banchine di carico |
| LP/LP | Propano liquido | LP = generale; LPS = protezione di alcune aree classificate | Distribuzione alimentare, banchine di carico celle frigorifere, piazzale esterno |
| D/DS/DY | Diesel | D = generale; DS/DY = tutele aggiuntive | Operazioni pesanti all'aperto, porti, cantieri |
La targa della capacità è un documento vivo. Qualsiasi modifica al carrello che incida sulla capacità, sulla distribuzione del peso o sul funzionamento sicuro richiede un aggiornamento della targa e l'approvazione scritta del produttore prima di apportare tale modifica. Questo non è facoltativo secondo OSHA o ANSI.
| Cambiare | È necessario l'aggiornamento della targa | È richiesta l'approvazione del produttore |
|---|---|---|
| Aggiunta di un accessorio non di fabbrica (traslatore laterale, morsetto, ecc.) | Sì | Sì - written approval required first |
| Sostituzione della batteria con una di peso diverso | Sì | Sì if outside min/max range on plate |
| Sostituzione del montante con uno di diversa tipologia o altezza | Sì | Sì |
| Estendere o allungare le forche | Sì | Sì |
| Modifica del contrappeso | Sì | Sì - and rarely granted |
| Manutenzione ordinaria (olio, filtri, pneumatici con le stesse specifiche) | No | No |
Se il produttore originale ha cessato l'attività o non risponde, l'OSHA consente a Ingegnere professionista abilitato all'albo eseguire l'analisi della sicurezza e approvare la modifica per iscritto. La targa dovrà comunque essere aggiornata prima che il camion ritorni in servizio.
Un carrello elevatore senza targhetta di portata leggibile deve essere immediatamente messo fuori servizio. Questa non è una decisione giudiziaria: è un requisito OSHA diretto ai sensi del 29 CFR 1910.178(a)(6).
Passaggi da seguire:
Prima di ogni turno, gli operatori dovrebbero eseguire questa sequenza:
+86-0571-88131206
+86-19084200370
+86-17816721301
